Top.Mail.Ru
Постлогистика
блог о современной логистике
Новости
Что изменилось для перевозчиков, водителей и экспедиторов за месяц

Утильсбор продолжает расти, на билеты по ПДД теперь можно пожаловаться, а Минтранс расширил список исключений для накладных и заказов-заявок. Рассказываем, что еще изменилось в мире логистики за прошедший месяц.

Новости сентября

Водительские права можно будет показать в MAX

Водители смогут предъявлять права инспектору через мессенджер MAX. Для этого достаточно открыть в приложении «Цифровой ID» и показать QR-код.

Сервис должен заработать этой осенью. Правительство уже выпустило постановление, теперь осталось подготовить его технически.

Электронные права не заменят обычные. Их можно будет использовать как альтернативный способ подтвердить право на управление автомобилем.

Путевой лист и накладная появились в «Госуслугах авто»

В приложении Госуслуги авто появились путевые листы и транспортные накладные. Водители транспортных компаний теперь могут показывать документы прямо со смартфона.

Документы доступны в текстовом виде и в формате QR-кода. Отсканировать код можно даже без интернета через сервис Госкан в Госуслугах.

Чтобы получить доступ к документам, нужно скачать приложение «Госуслуги авто» и войти через подтвержденную учетную запись.

Если хотите вести ЭПД там же, где привыкли общаться с контрагентами и вести учет перевозок, присмотритесь к Умной Логистике. Это готовое решение — TMS-платформа со встроенными ЭПД. Не нужно отдельно подключаться к оператору ЭДО и пытаться работать в нескольких программах одновременно. Все нужные функции в одном окне: от контроля рейса до оформления документов.

Записывайтесь на консультацию — обсудим ваши вопросы и предложим решение.

Записаться на консультацию

Можно пожаловаться онлайн на ошибки в билетах по ПДД

Эксперты нашли в экзаменационных билетах ПДД ошибки и неоднозначные формулировки. В разных билетах встречаются похожие вопросы, на которые предлагаются разные ответы. Некоторые вопросы при этом проверяют знание редких дорожных ситуаций, которые мало связаны с реальным вождением.

Член Общественной палаты Александр Холодов считает, что экзамен должен проверять не только знание отдельных правил, но и умение применять их в реальной дорожной обстановке. Для этого Общественная палата запустила платформу, где можно сообщить об ошибке в билете, предложить изменения в ПДД и проголосовать за варианты решений.

Работа над билетами уже идет. ГАИ сообщала об обновлении 40 экзаменационных билетов. Новые вопросы пока проходят согласование, а точных сроков их появления нет.

Переход на ЭПД начался со сбоев и задержек

После обязательного перехода на электронные перевозочные документы нагрузка на системы резко выросла. Только за первую неделю сентября зарегистрировали больше 8,2 млн ЭПД — в несколько раз больше, чем за весь август.

Вместе с объемами выросло и число сбоев. Сложности возникают при обмене документами между разными операторами ЭДО. Данные могут передаваться с задержкой, а статусы документов — обновляться не сразу. Техподдержка тоже не всегда успевает быстро обрабатывать обращения.

Пока участники рынка адаптируются, часть компаний дублирует электронные документы бумажными. Некоторые перевозчики и вовсе продолжают работать только с бумагой. В результате вместо ускорения документооборота переход на ЭПД пока создает дополнительные задержки.

Минтранс ранее сообщал, что до 1 марта 2027 года за использование бумажной транспортной накладной вместо электронной будут предупреждать, а не штрафовать. Но обязательный переход уже состоялся, поэтому этот период стоит использовать для настройки процессов и устранения сбоев.

Минтранс расширил список исключений для бумажных перевозочных документов

Минтранс расширил перечень случаев, когда транспортную накладную и заказ-заявку можно оформить на бумаге. Раньше в список уже вошли технические сбои, отсутствие интернета и перевозки для личных нужд физлиц.

Теперь бумажные документы также разрешили использовать при перевозке грузов военного назначения. Исключение действует и в случаях, когда отправителем или получателем выступают Минобороны, МВД, Росгвардия, ФСБ, МЧС, СВР или ФСО.

Бумажный формат можно использовать на территориях, где действует режим повышенной готовности, ЧС, чрезвычайное или военное положение, а также режим контртеррористической операции.

В перечень также вошли специальные грузы, периодические печатные издания и продукция военного и двойного назначения во внешнеторговых сделках.

Полный список исключений опубликовали в наших каналах в Telegram и MAX.

Утильсбор снова вырастет с 2027 года

С 1 января 2027 года утильсбор снова проиндексируют. Для легковых автомобилей ставки вырастут на 10%, для других видов техники — на 10–20%. Повышение плановое: график ежегодной индексации утвердили заранее, и он рассчитан до 2030 года.

Льгота сохранится для физлиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования и соблюдают установленные условия. Для машин с ДВС мощностью до 160 л. с. сбор останется на уровне 3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи за машину старше трех лет.

Минпромторг считает, что повышение утильсбора помогает развивать производство внутри страны. За январь–август 2026 года доля техники российского производства на рынке достигла 63,5%. Годом ранее она составляла 55%.

Для импортных автомобилей ситуация сложнее. Чем выше коммерческий утильсбор, тем дороже становится ввоз машины. Участники рынка допускают, что очередная индексация может сократить импорт и продажи некоторых автомобилей, особенно моделей мощнее 160 л. с.

ЭТрН впервые отправили на МКС

Электронная транспортная накладная впервые добралась до космоса. Контур оформил ЭТрН для груза, который отправился на МКС на корабле «Прогресс МС-35». Ракета стартовала с Байконура 16 сентября.

Документ оформили через сервис Логистика от Контур.Диадока. В рамках проекта показали весь путь ЭТрН — от создания документа до подписи получателя.

Эксперимент должен наглядно показать, насколько далеко сегодня может зайти цифровой документооборот.

Смотрите выпуск новостей за сентябрь ниже или на нашем YouTube-канале!


Связанные статьи
Обновление ЭПД и ЭДО, Умный Водитель и больше функций для ж/д перевозок
22.09.2026
Как экспедитору работать с ЭТрН: какие титулы подписывать и как договариваться с контрагентами
20.08.2026
Что нового в Умной Логистике: ЭПД, эффективность автопарка и ж/д перевозки
18.08.2026
ГосЛог в Умной Логистике, создание заявок без заказа (API) и подписание входящих документов через ЭДО
16.06.2026
Закрытие дорог в 2026. График закрытия дорог на просушку
27.02.2026
Big Data в Telegram-боте «Умный Логист», рекомендации ставок и справочник должностей
19.02.2026
Умная Логистика: как прошел 2025 год и чего ждать от 2026
29.12.2025
Полный контроль за грузоперевозками в Telegram-боте для грузовладельцев: от отчетов до рыночных тарифов
26.12.2025
Электронная транспортная накладная, новая ставка НДС 22% и система выписки претензий заказчику
10.12.2025
Как пережить декабрь и подготовиться к 2026 году в грузоперевозках
03.12.2025
Как контролировать все склады, чтобы избежать недостач и расхождений в документах
19.11.2025
Экспедиторская расписка: чем отличается от накладной и поручения, как оформлять и хранить по закону
13.11.2025
Опыт основателей Арион и Лагранж с оборотом 11 млрд на двоих
13.11.2025
Telegram-бот для управления транспортной компанией: мгновенные отчеты, загрузки и рыночные тарифы на перевозки всегда под рукой
11.11.2025
Как составить претензию заказчику за 1 минуту, чтобы получить оплату
22.10.2025
Как меняются рыночные тарифы на грузоперевозки: анализ и прогноз до конца 2025
20.10.2025
Рекомендации ставок на основе Big Data, закрытие заказов по весу и автоматические значения в бюджетировании
15.10.2025
Как контролировать работу ТС и загружать парк без накладок в расписании
14.10.2025
Штраф 22 МЛН дальнобойщикам, «Блатные» номера на Госуслугах, Рост НДС и ОСАГО
01.10.2025
Все расчеты в одном месте без сложных таблиц: платежный календарь в Умной Логистике
18.09.2025