Top.Mail.Ru
Постлогистика
блог о современной логистике
Полезное
Узнаете, что за платформа Умная Логистика, кому полезна и как проходит внедрение и настройка программы

«Чем ваша платформа отличается от бирж и операторов ЭДО? Как проходит внедрение? Можно ли использовать только отдельные возможности системы?»

Отвечаем на частые вопросы об Умной Логистике: что это, для кого и как начать работу.

Вы узнаете:

О платформе Умная Логистика

Что за платформа Умная Логистика, чем отличаются УЛ Транс и УЛ Карго и в чем разница с оператором ЭДО и биржами.

Умная Логистика — биржа грузов или программа?

Умная Логистика — платформа для управления логистикой, которая объединяет перевозчиков, экспедиторов и грузовладельцев в одной системе.

Умная Логистика Транс — продукт для перевозчиков и экспедиторов.

Здесь пользователи:

  • ведут заявки;
  • оформляют документы;
  • контролируют дебиторскую задолженность;
  • рассчитывают прибыль;
  • закрывают рабочие задачи в одной системе.

В системе работают 350+ грузовладельцев, с которыми можно сотрудничать напрямую через аукционы и тендеры. Если вам мало поиска грузов, в системе можно вести аналитику по всем статьям бизнеса: от прибыли и налогов до работы менеджеров.

Подходит ли Умная Логистика Транс для малого бизнеса и ИП?

Да. Умная Логистика Транс подходит небольшим перевозчикам, ИП и экспедиторам. Можно начать с учета заявок, рейсов, документов и оплат, а затем подключать дополнительные возможности.

Умная Логистика Карго — продукт для грузовладельцев, производителей, ритейлеров и 3PL/4PL-операторов.

Решение объединяет TMS-систему, электронную торговую площадку и инструменты аналитики.

В Умной Логистике Карго пользователи:

  • управляют транспортной логистикой и цепями поставок;
  • проводят тендеры и аукционы, находят и проверяют контрагентов;
  • распределяют грузы автоматически по своим правилам;
  • контролируют результаты с помощью аналитики и отчетности.

Для тех, кому мало стандартных отчетов, мы разработали конструктор отчетов. С его помощью можно составлять аналитику под задачи конкретной компании. Подробнее об инструменте читайте в нашей статье.

Чем УЛ отличается от оператора ЭДО?

Оператор ЭДО и Умная Логистика решают разные задачи.

Оператор ЭДО обеспечивает обмен электронными документами, а Умная Логистика автоматизирует весь процесс перевозки: от создания заявки до полного закрытия рейса, включая оформление электронных документов.

Если работать только с оператором ЭДО, логисту все равно придется вручную сверять номер машины, ФИО водителя и данные груза, заполнять транспортную накладную и путевой лист, переключаться между ЭДО, почтой и Excel-таблицей — и звонить перевозчику, чтобы узнать, на каком этапе перевозка. Один забытый документ в этой цепочке — и груз стоит, а логист тратит день на то, чтобы разобраться, что пошло не так.

В Умной Логистике оформление документов — часть привычного процесса перевозки, а не отдельная задача: не нужно открывать программу оператора ЭДО отдельно, вы работаете там же, где ищете контрагентов и контролируете рейсы.

Так что с Умная Логистика — готовое решение «3 в 1»:

  • контроль перевозок со встроенным ЭДО;
  • аналитика бизнеса;
  • поиск контрагентов.

Есть ли в Умной Логистике ЭТрН?

Да, в Умной Логистике можно работать с ЭТрН. При этом вам не нужно отдельно устанавливать программу от оператора ЭДО. ЭТрН создается в Умной Логистике прямо из заявки в системе. Логисту не нужно переключаться между окнами, чтобы создать и подписать документ. Большая часть данных автоматически подтягивается в накладную из заявки или других документов. Так что ничего не нужно вводить и сверять вручную.

Если вы еще не перешли на ЭТрН, сделайте это с Умной Логистикой. Помогаем внедрить ЭТрН за 10 дней и с выгодой до 72%. До конца 2026 года титулы будут для вас бесплатными. Записывайтесь на консультацию, чтобы узнать подробности.

Чем Умная Логистика отличается от бирж?

Частично Умная Логистика и биржи схожи в части размещения и поиска грузов. Но Умная Логистика решает больше задач. Это профессиональная TMS-платформа, которая автоматизирует работу всех участников перевозки: грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков.

В одной системе можно управлять всем процессом: от поиска контрагента до оформления электронных транспортных документов, взаиморасчетов и аналитики.

Крупные компании делают ставку на автоматизацию логистических процессов. Такой подход позволяет сократить трудозатраты до 70%, повысить прозрачность работы и увеличить прибыль минимум на 30%. Посмотрите, как автоматизация в Умной Логистике помогает компаниям экономить деньги и время.

Критерий Умная Логистика Биржа Оператор ЭДО
Основная задача Управляет всем процессом перевозки: от поиска контрагента и транспорта до закрытия рейса и взаиморасчетов Помогает найти груз или транспорт Обеспечивает обмен электронными документами
Документооборот Да, прямо в процессе перевозки и без отдельной программы Да, отдельной программой
Поиск грузов и контрагентов Да, на платформе работают 350+ прямых грузовладельцев, среди которых крупные компании X5 Group, Сибур, Черкизово. Среди 19,5 тысяч перевозчиков можно найти исполнителей Да
Аналитика бизнеса Да, по всем аспектам: от прибыли до работы менеджеров
Работа в одном окне Да Нет Нет

Сценарии работы

Как использовать инструменты Умной Логистики под разные задачи компании.

Можно ли пользоваться Умной Логистикой только для поиска грузов?

Да. Компания может начать с заказов от грузовладельцев. Грузы можно забирать через аукционы и тендеры. Остальные возможности — учет заявок, документы, аналитика и финансовые отчеты — можно осваивать по мере необходимости.

Есть ли в Умной Логистике прямые грузовладельцы?

Да. В системе работают 350+ прямых грузовладельцев, включая крупные производственные компании. Перевозчик или экспедитор может:

  • брать разовые заказы;
  • участвовать в аукционах и тендерах;
  • заключать прямые договоры;
  • находить обратные грузы;
  • постепенно расширять собственную базу клиентов.

Можно ли использовать только автоматизацию, если своих заказчиков достаточно?

Умная Логистика подойдет как внутренняя система управления перевозками без поиска новых грузов.

Компания сможет в одной системе:

  • вести заявки;
  • хранить и расширять базу контрагентов;
  • оформлять документы;
  • вести учет транспорта;
  • анализировать работу сотрудников;
  • проводить взаиморасчеты;
  • отслеживать финансовые показатели.

Внедрение и поддержка

Сколько занимает запуск Умной Логистики и кто помогает компании на всех этапах: от подключения до сопровождения после запуска.

Сколько длится внедрение Умной Логистики?

В УЛ Транс. Сроки зависят от задач компании. Если хотите только искать грузы, достаточно создать и настроить организацию, пользователей, и настроить часовой пояс. Этого хватает, чтобы забирать грузы, делать ставки в тендерах и отправлять документы на аккредитацию. Если же планируете вести отчетность, нужно будет настроить печатные формы документов.

В УЛ Карго. Если Умную Логистику не нужно связывать с системой клиента, она запускается за 3–5 дней. Если нужно — 2–4 недели. Но не нужно ждать, пока системы свяжут друг с другом. Работать в Умной Логистике компания начинает уже через неделю.

Точный срок внедрения зависит от процессов грузовладельца, объема данных и состава интеграций. Кстати, Умная Логистика может интегрироваться с любой ИС предприятия.

Помогает ли Умная Логистика с настройкой и обучением?

Конечно! В Умной Логистике Транс за перевозчиком или экспедитором закрепляется команда сопровождения:

  • клиент-менеджер, который помогает разобраться в продукте, отвечает на вопросы и подсказывает, как получить максимум результата;
  • техническая поддержка, которая остается на связи по рабочим вопросам.

В Умной Логистике Карго к каждому проекту подключается выделенная команда внедрения. В нее входят:

  • проектный менеджер;
  • руководитель сервиса и сопровождения;
  • специалисты технической поддержки;
  • менеджер по работе с партнерами-перевозчиками.

Команда помогает настроить систему, адаптировать процессы компании, обучить сотрудников и перевозчиков, а также сопровождает в течение всей работы.

Остались вопросы? Покажем, как Умная Логистика помогает закрывать ежедневные задачи вашей компании, и подберем подходящее решение.

Записаться на консультацию
Связанные статьи
ГосЛог в Умной Логистике, создание заявок без заказа (API) и подписание входящих документов через ЭДО
16.06.2026
Закрытие дорог в 2026. График закрытия дорог на просушку
27.02.2026
Big Data в Telegram-боте «Умный Логист», рекомендации ставок и справочник должностей
19.02.2026
Умная Логистика: как прошел 2025 год и чего ждать от 2026
29.12.2025
Полный контроль за грузоперевозками в Telegram-боте для грузовладельцев: от отчетов до рыночных тарифов
26.12.2025
Электронная транспортная накладная, новая ставка НДС 22% и система выписки претензий заказчику
10.12.2025
Как пережить декабрь и подготовиться к 2026 году в грузоперевозках
03.12.2025
Как контролировать все склады, чтобы избежать недостач и расхождений в документах
19.11.2025
Экспедиторская расписка: чем отличается от накладной и поручения, как оформлять и хранить по закону
13.11.2025
Опыт основателей Арион и Лагранж с оборотом 11 млрд на двоих
13.11.2025
Telegram-бот для управления транспортной компанией: мгновенные отчеты, загрузки и рыночные тарифы на перевозки всегда под рукой
11.11.2025
Как составить претензию заказчику за 1 минуту, чтобы получить оплату
22.10.2025
Как меняются рыночные тарифы на грузоперевозки: анализ и прогноз до конца 2025
20.10.2025
Рекомендации ставок на основе Big Data, закрытие заказов по весу и автоматические значения в бюджетировании
15.10.2025
Как контролировать работу ТС и загружать парк без накладок в расписании
14.10.2025
Штраф 22 МЛН дальнобойщикам, «Блатные» номера на Госуслугах, Рост НДС и ОСАГО
01.10.2025
Все расчеты в одном месте без сложных таблиц: платежный календарь в Умной Логистике
18.09.2025
Как рассчитывать выгодные ставки на перевозки с помощью больших данных
16.09.2025
Рассчитываем прибыльность рейса за минуту: инструмент, который поможет перевозчику и экспедитору
09.09.2025
Электронные перевозочные документы: что это такое, когда станут обязательными и как подготовиться
05.09.2025