«Чем ваша платформа отличается от бирж и операторов ЭДО? Как проходит внедрение? Можно ли использовать только отдельные возможности системы?»
Отвечаем на частые вопросы об Умной Логистике: что это, для кого и как начать работу.
Вы узнаете:
Что за платформа Умная Логистика, чем отличаются УЛ Транс и УЛ Карго и в чем разница с оператором ЭДО и биржами.
Умная Логистика — платформа для управления логистикой, которая объединяет перевозчиков, экспедиторов и грузовладельцев в одной системе.
Здесь пользователи:
В системе работают 350+ грузовладельцев, с которыми можно сотрудничать напрямую через аукционы и тендеры. Если вам мало поиска грузов, в системе можно вести аналитику по всем статьям бизнеса: от прибыли и налогов до работы менеджеров.
Да. Умная Логистика Транс подходит небольшим перевозчикам, ИП и экспедиторам. Можно начать с учета заявок, рейсов, документов и оплат, а затем подключать дополнительные возможности.
Решение объединяет TMS-систему, электронную торговую площадку и инструменты аналитики.
В Умной Логистике Карго пользователи:
Для тех, кому мало стандартных отчетов, мы разработали конструктор отчетов. С его помощью можно составлять аналитику под задачи конкретной компании. Подробнее об инструменте читайте в нашей статье.
Оператор ЭДО и Умная Логистика решают разные задачи.
Оператор ЭДО обеспечивает обмен электронными документами, а Умная Логистика автоматизирует весь процесс перевозки: от создания заявки до полного закрытия рейса, включая оформление электронных документов.
Если работать только с оператором ЭДО, логисту все равно придется вручную сверять номер машины, ФИО водителя и данные груза, заполнять транспортную накладную и путевой лист, переключаться между ЭДО, почтой и Excel-таблицей — и звонить перевозчику, чтобы узнать, на каком этапе перевозка. Один забытый документ в этой цепочке — и груз стоит, а логист тратит день на то, чтобы разобраться, что пошло не так.
В Умной Логистике оформление документов — часть привычного процесса перевозки, а не отдельная задача: не нужно открывать программу оператора ЭДО отдельно, вы работаете там же, где ищете контрагентов и контролируете рейсы.
Так что с Умная Логистика — готовое решение «3 в 1»:
Да, в Умной Логистике можно работать с ЭТрН. При этом вам не нужно отдельно устанавливать программу от оператора ЭДО. ЭТрН создается в Умной Логистике прямо из заявки в системе. Логисту не нужно переключаться между окнами, чтобы создать и подписать документ. Большая часть данных автоматически подтягивается в накладную из заявки или других документов. Так что ничего не нужно вводить и сверять вручную.
Частично Умная Логистика и биржи схожи в части размещения и поиска грузов. Но Умная Логистика решает больше задач. Это профессиональная TMS-платформа, которая автоматизирует работу всех участников перевозки: грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков.
В одной системе можно управлять всем процессом: от поиска контрагента до оформления электронных транспортных документов, взаиморасчетов и аналитики.
Крупные компании делают ставку на автоматизацию логистических процессов. Такой подход позволяет сократить трудозатраты до 70%, повысить прозрачность работы и увеличить прибыль минимум на 30%. Посмотрите, как автоматизация в Умной Логистике помогает компаниям экономить деньги и время.
| Критерий | Умная Логистика | Биржа | Оператор ЭДО |
|---|---|---|---|
| Основная задача | Управляет всем процессом перевозки: от поиска контрагента и транспорта до закрытия рейса и взаиморасчетов | Помогает найти груз или транспорт | Обеспечивает обмен электронными документами |
| Документооборот | Да, прямо в процессе перевозки и без отдельной программы | — | Да, отдельной программой |
| Поиск грузов и контрагентов | Да, на платформе работают 350+ прямых грузовладельцев, среди которых крупные компании X5 Group, Сибур, Черкизово. Среди 19,5 тысяч перевозчиков можно найти исполнителей | Да | — |
| Аналитика бизнеса | Да, по всем аспектам: от прибыли до работы менеджеров | — | — |
| Работа в одном окне | Да | Нет | Нет |
Как использовать инструменты Умной Логистики под разные задачи компании.
Да. Компания может начать с заказов от грузовладельцев. Грузы можно забирать через аукционы и тендеры. Остальные возможности — учет заявок, документы, аналитика и финансовые отчеты — можно осваивать по мере необходимости.
Да. В системе работают 350+ прямых грузовладельцев, включая крупные производственные компании. Перевозчик или экспедитор может:
Умная Логистика подойдет как внутренняя система управления перевозками без поиска новых грузов.
Компания сможет в одной системе:
Сколько занимает запуск Умной Логистики и кто помогает компании на всех этапах: от подключения до сопровождения после запуска.
В УЛ Транс. Сроки зависят от задач компании. Если хотите только искать грузы, достаточно создать и настроить организацию, пользователей, и настроить часовой пояс. Этого хватает, чтобы забирать грузы, делать ставки в тендерах и отправлять документы на аккредитацию. Если же планируете вести отчетность, нужно будет настроить печатные формы документов.
В УЛ Карго. Если Умную Логистику не нужно связывать с системой клиента, она запускается за 3–5 дней. Если нужно — 2–4 недели. Но не нужно ждать, пока системы свяжут друг с другом. Работать в Умной Логистике компания начинает уже через неделю.
Точный срок внедрения зависит от процессов грузовладельца, объема данных и состава интеграций. Кстати, Умная Логистика может интегрироваться с любой ИС предприятия.
Конечно! В Умной Логистике Транс за перевозчиком или экспедитором закрепляется команда сопровождения:
В Умной Логистике Карго к каждому проекту подключается выделенная команда внедрения. В нее входят:
Команда помогает настроить систему, адаптировать процессы компании, обучить сотрудников и перевозчиков, а также сопровождает в течение всей работы.
Остались вопросы? Покажем, как Умная Логистика помогает закрывать ежедневные задачи вашей компании, и подберем подходящее решение.
Записаться на консультацию