| Законы обновлялись, а мы не отставали. Каждый месяц улучшали Умную Логистику: добавляли новые функции, обновляли старые и усиливали безопасность. Делали все, чтобы вам не приходилось перестраивать бизнес-процессы из-за новых правил и требований законодательства. Готовы встречать 2026 год во вместе с вами! | | | | Как вы работали в Умной Логистике в 2025 году | | | Показываем в цифрах, как много вы трудились и что больше всего вас интересовало в этом году.- За год в Умной Логистике запустили 1 050 000+ аукционов, почти в 7 раз больше, чем годом ранее.
- Система обработала 7 500 000+ реальных рейсов — вот так масштабно и усердно вы работаете в программе.
- В этом году документов через ЭДО сформировали в 1,7 раза больше: 155 000+ против 91 321 за 2024 год.
- Вы активно углублялись в аналитику с инструментами платформы: в Умной Логистике Карго вы сформировали отчеты 190 000+ раз, а в Умной Логистике Транс — 3 160 000+.
- Наибольшей популярностью пользовались отчет по средним ставкам на основе Big Data в Карго (56 000+ формирований) и отчет по менеджерам в Транс (730 000+ формирований).
В 2025 году в системе зарегистрировались 15 000+ транспортных компаний — это на 25% больше, чем в прошлом году. Среди прямых грузовладельцев к Умной Логистике подключились 110 новых компаний, включая Х5 Group, « Увелку» , « Акконд» , « Седрус» и другие. Они внедрили платформу в свои процессы и начали активно распределять рейсы. | | | | Как Умная Логистика изменилась за год | | | Это результат и ваших усилий тоже — спасибо, что делитесь обратной связью! Вместе делаем экосистему лучше: - полностью переработали блок заработной платы — сделали гибкий процент распределения вознаграждений между менеджерами, добавили расчет от чистой прибыли, расчет авансов и KPI;
- внедрили гибкие типы ставок: раньше — только ставка за рейс, сейчас — ставка за рейс, за км, за тонну, ₽/т/км;
- добавили учет НДС в отчетах перевозчиков — теперь расходы считаются с учетом НДС, можно увидеть реальную прибыль за вычетом налогов.
Выпустили 8 масштабных обновлений продукта, которые сделали работу пользователей удобнее, быстрее и эффективнее. Вот самые значимые: - Сделали работу еще безопаснее — внедрили двухфакторную аутентификацию и напоминания о смене пароля.
При входе программа запрашивает код из письма. Так что даже если кто-то узнает пароль от аккаунта, он не сможет войти в систему без доступа к корпоративной почте. Чтобы защита оставалась надежной, система напомнит о смене пароля. Можно задать напоминание и выбрать периодичность: 1, 3, 6 месяцев или 1 год.- Адаптировали документы к новым требованиям закона.
Добавили модуль ЭТрН для работы через Контур. Логистика — теперь наши пользователи полностью готовы к обязательной ЭТрН с 1 сентября 2026 года. Обновили форму счета-фактуры для индивидуальных предпринимателей. В ней появились реквизиты ОГРНИП, дата его присвоения, а еще порядковый номер и дата составления документа.В учетные политики организаций добавили НДС 22%. С 1 января 2026 года в документах будет отображаться новая ставка. Можно спокойно заключать сделки — без проблем с контрагентами и налоговой.- Улучшили возможности системы — разработали рекомендации ставок на основе Big Data.
Теперь при запуске аукциона система автоматически рассчитает рекомендуемую ставку на основе данных миллионов завершенных рейсов. Это помогает принимать обоснованные решения без траты времени на расчеты вручную. - Значительно упростили работу пользователей в продукте — делаем ее быстрее и продуктивнее.
Создали telegram-бот «Умный Логист» для транспортных компаний и грузовладельцев. Все необходимые отчеты можно формировать прямо в телефоне за пару кликов. Доработали конструктор отчетов для пользователей Умной Логистики Карго — удобный инструмент, который позволяет собирать и настраивать разные отчеты под конкретные рабочие задачи.- Весь 2025 год упорно работали над интеграцией — теперь можно организовать бесшовную работу между внешней системой и Умной Логистикой.
Грузовладельцы могут получать ставки в аукционе от перевозчиков, определять победителей и согласовывать заявки. Транспортные компании могут получать информацию об аукционах, обрабатывать заказы и создавать заявки. Количество действий сокращается, а скорость работы увеличивается. Интеграция помогает: - Ускорить закрытие заявок до 99%.
- Увеличить количество закрытых заявок в 2−3 раза.
- Исключить дублирование информации.
- Снизить трудозатраты до 70%.
- Добавили важный этап тендера — RFI (запрос информации о перевозчике): это требование почти всех крупных грузовладельцев.
RFI позволяет организовать предварительный отбор перевозчиков по своим критериям — по итогу можно выбрать перевозчиков, которые заведомо соответствуют заявленным требованиям и способны выполнить перевозку качественно.Касательно перевозчиков: они могут заранее понять, сможет ли грузовладелец отдать им целые объемы — и не тратить время без надобности.- За год скорость отклика системы выросла на 25%. Выше скорость — больше сделок и прибыли. Кстати, решали ваши вопросы в среднем за 4 минуты 40 секунд.
- Увеличили объем серверных мощностей в 1,5 раза. Пользователей становится сильно больше, мы расширяемся, а вы — работаете оперативнее и экономите время на каждом этапе.
- Стали покрывать автотестами 70% функционала. Теперь ошибок в системе гораздо меньше, а Умная Логистика работает быстрее и стабильнее.
- Внедрили XDR — систему, которая проактивно выявляет угрозы в ИТ-инфраструктуре и за ее пределами. Можно смело сказать — мы с вами защищены от самых сложных атак, а сейчас это особенно актуально.
| | | | Как мы следили за изменениями в рынке и рассказывали о них вам | | | - Узнали лучше ваши пожелания и запросы — провели 3 000+ личных и онлайн-встреч с представителями транспортных компаний и грузовладельцев. Уже готовим новые функции и инструменты, которые упростят и ускорят вашу работу.
- Участвовали в ключевых мероприятиях логистической отрасли, чтобы узнать и рассказать вам, как меняется рынок и к чему стоит готовиться. Среди них Логистический Конгресс, закрытые круглые столы с представителями бизнеса, специализированные отраслевые выставки.
- Провели два масштабных вебинара, где:
— разобрали закон об усилении контроля за грузоперевозками (140-ФЗ) с транспортным юристом Сергеем Богатовым. — рассказали, как подготовиться к переходу на ЭТрН вместе с регуляторами рынка логистики: ФНС, Минтрансом, АЦТЛ, Монополией, Контуром и Калугой.Астрал.На прямые эфиры зарегистрировалось 3 000+ человек. Большое спасибо вам за участие!- Подготовили два обзора рынка FTL-перевозок:
– Как изменится рынок грузоперевозок к 2030 году: 90% документов в цифре, прозрачность и Big Data для оптимальных решений.– Как меняются рыночные тарифы на грузоперевозки: анализ и прогноз до конца 2025.- Выпустили 100 статей, 18 видео и 290 постов — были с вами на связи почти каждый будний день. Кстати, 8 000 новых подписчиков теперь смотрят и читают наши полезные материалы в соцсетях.
12,7 млн — столько раз вы посмотрели наши публикации. Самым просматриваемым видео стала вырезка из подкаста с Алексеем Быстровым, а самой читаемой статьей — Просушка дорог в 2025. | | | | Почему в 2026 году мы изменим рынок логистики | | | Будем внедрять новые инструменты и расширять границы. В планах:- добавить управление всеми видами перевозок, включая железнодорожные, авиа, водные и мультимодальные;
- разработать умную маршрутизацию для грузовладельцев и перевозчиков;
- внедрить топливный учет для перевозчиков;
- сделать доступным для всех индекс Умной Логистики на основе Big Data — будем показывать реальный уровень цен на грузоперевозки и давать прогнозы по изменениям с помощью ML-моделей.
В 2026 году выпустим веб-версию и приложение Умной Логистики. В их основе лежит упрощенная версия программы. Собрали только нужное для ежедневной работы. Можно будет:- создавать и вести заявки;
- работать с перевозчиками: своими и новыми, проверенными системой безопасности;
- связываться напрямую с контрагентами.
Без сложных подключений и тяжелой аналитики — облегченный инструмент для быстрой работы на каждый день. Первыми бесплатный доступ получат пользователи Умной Логистики. Так что если вы еще не используете экосистему — самое время подключаться, чтобы упростить и ускорить работу.Год был непростым, но мы с вами справились. Спасибо вам — увидимся в новом! | | | |