|
Среднерыночные ставки во внешних системах, напоминание перевозчику об отправке заявки и настройка сценариев работы с заказами
|
|
|
|
Напоминание перевозчику об отправке заявки
|
|
|
|
Продукт: Транс для транспортных компаний, Карго для грузовладельцев
Что сделали?
Добавили в систему напоминание для транспортных компаний — при работе с заявками, отправляемыми заказчику.
Теперь, если пользователь записал заявку, но не отправил ее, система напомнит об этом при закрытии документа (если заказчик работает в УЛ).
Само уведомление тоже изменилось: вместо всплывающих подсказок теперь это отдельное окно, которое сложно пропустить.
|
|
|
|
Зачем сделали?
Система сама напомнит отправить заявку после создания — вам не нужно держать это в голове.
Меньше задержанных заявок и коммуникаций между сторонами — быстрее процесс работы.
|
|
|
|
Среднерыночные ставки во внешних системах
|
|
|
Продукт: Транс для транспортных компаний, Карго для грузовладельцев
Что сделали?
Теперь данные о среднерыночных ставках (Big Data) можно получать напрямую через API.
Новый метод позволяет запрашивать актуальные ставки по направлениям напрямую из внешних систем.
В запросе можно передать:
- до 5 направлений;
- радиус поиска;
- дополнительные фильтры.
В ответ система возвращает ставки по выбранным маршрутам.
Важно:
- если указать большой радиус, можно получить данные более чем по 5 маршрутам;
- действует ограничение: 1 запрос в 30 секунд.
Подробности — в инструкции версии 2.5 для Карго и Транс.
|
|
|
|
Зачем сделали?
Теперь пользователи могут встраивать рыночные ставки Big Data в свои внешние системы — без ручной работы в интерфейсе Умной Логистики.
|
|
|
|
Настройка сценариев работы с заказами
|
|
|
Продукт: Карго для грузовладельцев
Что сделали?
В Умной Логистике Карго появился новый инструмент — «Сценарии». Он позволяет комбинировать различные типы заказов и варианты их настроек в одну цепочку.
Объясняем на примере. Сначала грузовладелец может провести аукцион «Запрос ставок» в течение часа, а во второй час — автоматически запустить «На понижение» с лучшей ставкой из первого этапа.
Раньше такую цепочку работы нужно было выстраивать руками: завершать или перезапускать аукцион, менять заказ или оформлять возврат. Теперь все можно делать автоматически.
Как это работает:
- Переходим в раздел «Заказы, Аукционы» и открываем инструмент «Сценарии». Там и задается нужный порядок обработки заказов.
- Сценарий состоит из этапов — максимум 5 штук. Для каждого этапа настраиваются:
— тип заказа;
— порядок старта и завершения;
— продолжительность аукциона (если это аукцион), использование встречных ставок, приватность, участники и другое.
|
|
|
- После настройки и сохранения этот сценарий можно уже выбрать в заказе — система сама проведет аукционы по заданной логике.
|
|
|
Дополнительно в сценариях можно:
- Управлять порядком подбора ставок: брать их из матрицы (документ, где хранится информация об условиях перевозки), сделанных предложений на предыдущем этапе, назначить конкретную ставку.
- Гибко настраивать участников аукциона и получателей прямого и тендерного заказа .
- Определять порядок и время завершения конкретного этапа. Сменить этап можно:
— по завершении этапа;
— если отсутствуют ставки (в случае аукциона);
— в заданное время.
- Видеть текущий этап сценария, историю и дальнейший его путь прямо в заказе.
- Получать уведомления о завершении или ошибках сценария.
Помимо этого, добавили новую точку контроля:
- В журнале заказов появился отдельный столбец «Сценарий», а в самом заказе можно посмотреть историю изменений по этапам сценария.
|
|
|
Доработали интеграцию:
- при создании и обновлении заказа через API можно указать, используется ли сценарий.
|
|
|
|
Зачем сделали?
Убрали ручное управление сложными аукционами и сценариями работы с заказами. Теперь вместо нескольких действий и перезапусков все работает автоматически по заданной логике — быстрее, стабильнее и без ошибок.
|
|
|
|
Расчет времени на отправку заявки
|
|
|
|
Продукт: Карго для грузовладельцев
Что сделали?
Теперь настройки по времени отправки заявки для всех типов заказов хранятся в одном месте — в разделе «Настройки Заявки» → «Работа с перевозчиками».
|
|
|
|
Изменили и формат настройки — теперь это переключатель. Добавили поле «Количество минут»: указывайте в нем время до дедлайна отправки заявки.
Как может работать отсчет:
1. От принятия заказа. Тогда последний срок для отправки заявки считается так:
[дедлайн] = [дата и время принятия заказа исполнителем] + [время на отправку заявки]
Например, заказ приняли 12.08.2025 в 11:36. Количество минут: 720. Значит, исполнитель может направить заявку до 12.08.2025 23:36.
2. До погрузки. Тогда последний срок для отправки рассчитывается так:
[дедлайн] = [дата погрузки 00:00] - [количество минут]
Например, погрузка 27.09.2025 в 11:00. Количество минут: 720. Значит, исполнитель может направить заявку до 26.09.2025 23:00.
Такие же настройки добавили в правила распределения по матрицам и настройки заказов по тендерам.
Эти же поля добавили и в интеграцию — два параметра при создании и обновлении заказа: «Тип Времени» и «Способ Расчета».
Условия для авторестарта тоже изменились. Теперь в момент запуска авторестарта система оценивает, хватит ли времени, чтобы провести аукцион. Для этого она сравнивает время до завершения приема заявок и продолжительность аукциона после рестарта.
Если времени на принятие заявок больше, чем времени на аукцион, — рестарт запустится:
[Крайнее время] - [Текущее время] > [Время проведения аукциона] → аукцион запускать
Если времени на принятие заявок меньше или столько же — рестарт не запускать:
А если [Крайнее время] - [Текущее время] ≤ [Время проведения аукциона] → аукцион не запускать.
Важно! Если время на отправку заявки истекло и наступили условия авторестарта, то аукцион не перезапустить.
|
|
|
|
Зачем сделали?
Вам не придется вручную рассчитывать сроки отправки заявки и контролировать дедлайны. Система сама считает время ожидания заявки и не перезапускает аукцион, если времени уже мало.
|
|
|
|
Новые параметры в журнале заявок
|
|
|
Продукт: Транс для транспортных компаний
Что сделали?
В журналы заявок экспедиторов и перевозчиков добавили новые параметры, которые можно настраивать под себя и выводить напрямую в рабочее пространство. Новые столбцы показывают:
- фактический километраж и рассчитанный системой;
- тип измерения ставки;
- ставку по заявке: ставка за рейс, руб/км, руб/км/тонна.
|
|
|
Как работает автоматическое определение:
- Встречная ставка должна быть ниже минимальной базовой ставки без НДС.
- Если базовых ставок нет — сравнение идет с начальной ставкой.
- Если встречных несколько — учитывается самая минимальная.
При ручном определении победителя аукцион перейдет в статус «Определение победителя», при автоматическом — победитель будет определен по встречной ставке. Если активировано ручное подтверждение — аукцион всегда переходит в статус «Определение победителя» даже при наличии подходящей встречной ставки.
|
|
|
|
Зачем сделали?
Анализируйте заявки быстрее и смотрите ключевые показатели сразу в списке — без лишних переходов и ручных расчетов.
|
|
|
|
Фильтры в журнале входящих тендеров
|
|
|
Продукт: Транс для транспортных компаний
Что сделали?
В журнале входящих тендеров наладили фильтр «Организатор». Теперь работает поиск по части названия — нужную компанию можно найти быстрее.
Также доработали логику отображения компании в журнале. Организации с включенным флагом «Скрывать от перевозчиков» больше не показываются в поиске, кроме случаев, если:
- доступ к тендеру открыт всем пользователям УЛ;
- доступ к тендеру открыт аккредитованным и у вас есть аккредитация;
- пользователь УЛ Транс добавлен в список аккредитованных;
- пользователь УЛ Транс участвует в тендере.
|
|
|
|
Зачем сделали?
Поиск стал быстрее и точнее, а пользователи видят только релевантные и доступные им тендеры.
|
|
|
|
14 
